Die ABEC-3-Norm: Um die ABEC-Norm zu erreichen, muss die Lagerkonstruktion alle Tests bestehen, einschließlich der Geräuschentwicklung bei hohen Drehzahlen, der Mindesttoleranzen für Innen- und Außendurchmesser, der Rundheit der Kugeln, der Genauigkeit der Laufbahnen und der Oberflächengüte von Laufbahnen und Kugeln. Die ABEC-3-Norm ist ein guter Standard für die Verwendung in Fahrradkomponenten.

Kugeln: Chromstahlkugeln der Güteklasse 10. Die Kugeln haben eine Präzision der Güteklasse 10. 

Das bedeutet, dass ihre Kugelform nur um 10/1.000.000" von der perfekten Kugelform abweicht, was doppelt so viel Rundheit bedeutet wie die Industrienormen.

Die Kugellaufbahnen bestehen aus 52100 High Carbon Chromium Stahl, der im Vakuum verarbeitet wird, um die höchstmögliche Reinheit zu erreichen. Sie haben die Härte R-62 und sind daher extrem hart und zäh. Anschließend werden sie hochglanzpoliert, um eine ABEC-3-Präzision zu erreichen und frei von Drehgeräuschen zu sein.

Kugelkäfige: Stahlkäfige.

Dichtungen: Berührungsarme LLB-Dual-Lip-Silikondichtungen.

Kugeln: Chromstahlkugeln der Güteklasse 10. Die Kugeln haben eine ABEC-5-Standardpräzision: Um den ABEC-5-Standard zu erreichen, muss die Lagerkonstruktion alle Tests bestehen, einschließlich der Geräuschentwicklung bei hohen Drehzahlen, der Mindesttoleranzen für Innen- und Außendurchmesser, der Rundheit der Kugeln, der Präzision der Laufbahnen und der Oberflächenbeschaffenheit von Laufbahnen und Kugeln.

Kugeln: Chromstahlkugeln der Güteklasse 5

Die Kugeln haben eine Präzision der Güteklasse 5, d. h. ihre Kugelform weicht nur 5/1.000.000" von der perfekten Kugelform ab, also militärische Qualität. Härte R-64.

Laufbahnen: Laufbahnen aus kohlenstoffreichem Chromstahl 52100, vakuumbehandelt für höchste Reinheit, mit Härte R-62, also extrem hart und widerstandsfähig. Anschließend werden sie hochglanzpoliert, um eine ABEC-5-Präzision zu erreichen und frei von Drehgeräuschen zu sein.

Kugelkäfige: Nylon/Graphit-Käfige. Nylon mit Graphit macht die Käfige praktisch reibungslos und gewährleistet eine konstante Schmierung.

Dichtungen: SRS-Dichtungen mit großen Kontaktflächen, die dennoch einen sehr ruhigen Lauf gewährleisten; sie werden von Sprengringen gehalten, die zum Reinigen und Schmieren der Lager leicht entfernt werden können.one Klasse 10. 

Das bedeutet, dass ihre Rundheit nur um 10/1.000.000" von der perfekten Rundheit abweicht, was doppelt so viel Rundheit bedeutet wie der Industriestandard.

Die Gleitschienen werden aus 52100 High Carbon Chromium Stahl hergestellt, der im Vakuum verarbeitet wird, um die höchstmögliche Reinheit zu erreichen, mit einer Härte von R-62, so dass sie extrem hart und zäh sind. Anschließend werden sie hochglanzpoliert, um eine ABEC-3-Präzision zu erreichen und frei von Drehgeräuschen zu sein.

Kugelkäfige: Stahlkäfige.

Dichtungen: Berührungsarme LLB-Dual-Lip-Silikondichtungen.

Enduro-MAX-Lager sind vollwertige Kugellager, die eine 45 % höhere Tragfähigkeit als normale Lager aufweisen.

Doppelte Labyrinthdichtung, Mobilux 2-Fett oder Rock "N" Roll.

XD-15 Keramiklager und Tretlager

Geschwindigkeit. Das ist der Grund, warum wir fahren. Wenn Sie Ihr Fahrrad schneller, zuverlässiger und unter allen Bedingungen praktisch wartungsfrei machen wollen, sollten Sie sich das XD-15 Innenlager ansehen. Präzisionsgeschliffen und in den USA in der Enduro Bearings-Fabrik in Kalifornien hergestellt, kombiniert das XD-15 kryogenisch behandelte Stickstoffstahl-Laufringe mit Siliziumnitrid-Keramikkugeln der Güteklasse 3 in einem proprietären Prozess, der zu einem ultimativen Hochleistungslager-Setup führt. Finden Sie heraus, warum Bike Radar das XD-15 als "das beste Tretlager, das wir je getestet haben" bezeichnet hat. Wir sind uns so sicher, dass Sie diese Lager lieben werden, dass wir eine unbegrenzte 2-Jahres-Garantie auf Lager und Laufringe anbieten.

ZERØ-Keramiklager und Tretlager

ZERØ Keramiklager sind die ultimative Waffe für den Renntag und haben sich immer wieder in World Cup Rennen bewährt. Kugeln aus Siliziumnitrid (Si3n4) der Güteklasse 3 rollen auf hochglanzgeschliffenen Black-Oxide-Laufringen, die mit Magnetit und Kryogen behandelt wurden, um Härte und Langlebigkeit zu gewährleisten. ZERØ-Keramiklager verfügen über die rundesten Kugeln, die man ohne Militärlizenz kaufen kann, und mit einem praktisch nicht nachweisbaren Rollwiderstand nähern sie sich der magischen "Null"-Widerstands-Wattzahl. Doppelte VV-Silikondichtungen schützen die Lager unabhängig von der Witterung, sind leichter und flexibler als Gummi und haben den geringsten Widerstand. ZERØ-Lager erhalten mehr E-Mail- und Blog-Feedback als jedes andere von uns hergestellte Modell, in dem eine dramatische Verbesserung der Rollgeschwindigkeit genannt wird.

Keramik-Hybridlager (CH) ABEC-5 Tretlager und Tretlagergehäuse

Keramiklager sind nicht nur auf dem Vormarsch, sie werden zum Standard. Als die Kohlefaser eingeführt wurde, gab es einige Zweifel, aber jetzt ist jedes Fahrrad der Tour de France aus Kohlefaser gefertigt. Das gilt auch für Keramiklager, und die CH-Lager sind eine ausgezeichnete Wahl für den Einstieg in diese Technologie. ABEC-5-Toleranzen und LLB-Dichtungen mit Graphit-Nylon-Halterungen sind Premium-Merkmale, die bei den Keramik-Hybridlagern unserer Mitbewerber nicht zum zwei- oder dreifachen Preis erhältlich sind. Überdimensionierte Keramikkugeln und die kryogene Behandlung der ABEC-5-Laufringe gewährleisten langlebige, reibungslose Wälzlager zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.

Schrägkontakt (A/C) ABEC-5-Lager und Tretlager

Für das ultimative Tretlager und für viele Naben sind dies die besten verfügbaren Lager für Geschwindigkeit, Auswuchtung und Langlebigkeit. Da sie ein großflächiges Design verwenden, wird die Last von allen Kugeln zu jeder Zeit gleichmäßig verteilt und dreht sich schneller als jedes Radiallager, bei dem nur 30% der Kugeln die Last übernehmen können. Durch das patentierte Design von Enduro Bearings können sie wie jedes andere Lager gewartet werden, ohne dass spezielle Werkzeuge benötigt werden. Perfekt für Scheibenbremsräder, bei denen Sie das gesamte Radspiel entfernen müssen. Denken Sie nur daran, dass die ROTE Seite der Dichtung die Belastungsseite ist, nicht die SCHWARZE Seite! Jetzt auch in Keramik für 2015 erhältlich.

In Standard-Radiallagern haften bei Belastung nur 3 oder 4 Kugeln gleichzeitig. Bei ACB-Schrägkugellagern sind alle Kugeln beteiligt und verteilen die Last auf eine größere Fläche, was die Reibung reduziert.

Die Kugeln und Laufbahnen dieser Lager sind aus rostfreiem Stahl 440 C gefertigt. Dieses Material garantiert maximale Korrosionsbeständigkeit (Rost) in sehr kritischen Anwendungen und Umgebungen. Rostfreier Stahl hat eine um etwa 20 % geringere Tragfähigkeit als der in vielen unserer Lager verwendete Chromstahl 52100, weist aber eine deutlich höhere Korrosionsbeständigkeit auf.

VOLLKERAMIK: Kugeln aus Siliziumnitrid Si3N4 der Güteklasse 3, Laufbahnen aus Si3N4 abec5, Ptfe-Käfig. Silikon 70, Dupont Krytox-Fett.

XD-CERAMIC: mit übergroßen Kugeln für höhere Belastbarkeit und weniger Reibung. 3,5 mal größer als Shimano, Sram oder Campagnolo. 3,5 Mal stärker als rostfreier Stahl.

CERAMIC HYBRID: Kugeln aus Siliziumnitrid Si3N4 Grad 5, Präzision ABEC5, Nylonkäfig.

ZERO CERAMIC: Kugeln aus Siliziumnitrid Si3N4 Grad 3, Käfig aus Nylon/Graphit. 52100 Laufbahnen aus kohlenstoffreichem Chromstahl mit kryogener Behandlung. Die Laufbahnen werden mit einer schwarzen Oxidschicht behandelt, um Rost zu verhindern, dann hochglanzpoliert und schließlich vor der Montage kryogenisch behandelt.

Bei der Kryobehandlung werden die Laufbahnen auf eine Temperatur von minus 185 °C gebracht, um die kristalline Struktur des Materials zu normalisieren. Auf diese Weise werden die Laufbahnen widerstandsfähiger gegen die Härte der Keramikkugeln und erreichen eine maximale Verschleißfestigkeit. VV Dual-Lip Silikondichtungen.

ENDURO bietet keine "Einsteiger"-Steuersatzlager an, sondern beginnt mit Chromstahl und geht über ein "Black Oxide"-Finish zu 440C-Edelstahl über. Sie sind mit den größtmöglichen Kugeln konstruiert und in Mikrorillen gehalten, um sie vor äußeren Einflüssen zu schützen. Sie sind zu 90% mit wasserfestem Hochdruckfett gefüllt.

Enduro hat Polyurethan-Dichtungen für Mountainbike-Gabeln erfunden, entwickelt und formuliert. Standarddesigns werden von Verunreinigungen und schneller Zersetzung geplagt. Enduro hat Blue Polyurethan-Dichtungen entwickelt, um diese Probleme zu lösen.

Sie halten Schmutz und Öl auf der Innenseite fern. Sie ermöglichen eine schnellere Bewegung, sind wasserdicht, halten länger und sind leiser als Standardtypen. Erhältlich für die meisten gängigen Gabelmarken und -modelle.

Das ultimative Jockey-Rad mit Enduro XD-15 Lagern ist jetzt für 2015 erhältlich. Sie sind nicht nur jeweils 1 Gramm leichter als die superleichten ZERØ-Lager, sondern überdauern auch die Lebensdauer deines Umwerfers! Sie werden sich auch nach Jahren noch genauso schnell drehen wie an dem Tag, an dem Sie sie eingebaut haben. Zusammen mit unserem XD-15 Tretlager und XD-15 Laufradsatz vervollständigen sie das ultimative Enduro Bearings Speed Kit für dein Bike und reduzieren die Gesamtreibung auf fast nichts.

Es gibt eine ganze Reihe von Werkzeugen für den sicheren Aus- und Einbau von Lagern bei allen Fahrradkomponenten. Sie sind 100% in den USA von Sonny's Bicycle Tools in Kalifornien hergestellt.